ยุครถไฟความเร็วสูงในยูนนานกำลังจะมาถึง:พร้อมที่จะออกเดินทางจากยูนนานในช่วงเช้า และช่วงบ่ายไปถึงฮ่องก


  

เราทุกคนรู้กันว่ารถไฟความเร็วสูงฮู่คุนและรถไฟความเร็วสูงยูนกุ้ยจะเปิดให้บริการในปลายปี จึงอาจกล่าวได้ว่าในปีนี้ทั่วจังหวัดจะเข้าสู่ยุครถไฟความเร็วสูง เริ่มต้นจากที่นี่ จังหวัดยูนนานจะเข้าสู่การพัฒนารถไฟความเร็วสูงอย่างรวดเร็วใน15ปี นอกจากนี้เรายังรู้ว่า  ในปี2020 คนยูนนานอาจจะสามารถนั่งรถไฟความเร็วสูงไปยังฮ่องกงได้แล้ว   

จากคุนหมิงนั่งรถไฟความเร็วสูงไปยังฮ่องกง

สองประชุมในปีนี้  《เศรษฐกิจของประเทศและแผนเค้าโครงห้าปีที่สิบสามในการพัฒนาสังคม(ต้นร่าง)》 ได้ส่งอภิปรายในตัวแทนกรรมาธิการ ต้นร่างที่มี8หมื่นตัวอักษรได้รวมถึงการวางแผนโดยรวมของทุกด้านของการพัฒนาในประเทศจีนปี2016-2020  ต้นร่าง:การเร่งพัฒนาสายทางเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง และให้ผ่านไปยังฮาร์บินถึงปักกิ่งถึงฮ่องกง (มาเก๊า) และเชื่อมโยงยูนกั่งถึงอุรุมชี และเซี่ยงไฮ้ถึงคุนหมิง และกว่างโจวถึงสายทางรถไฟความเร็วสูงในคุนหมิง ให้ก่อสร้างสายทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่งถึงฮ่องกง และฮูเหอเฮ่าเท่อถึงหนานหนิง และปักกิ่งถึงคุนหมิง และเป่าโถวยินฉวนถึงไหโข่ว  และชิงเต่าถึงยินฉวน และหลานโจว(ซีหนิง)ถึงกว่างโจว และปักกิ่งถึงหลานโจว และฉงชิ่งถึงเซียะหมินและสายทางรถไฟความเร็วสูงอื่นๆ ให้พัฒนาสายทางเชื่อมโยง ระยะทางในการดำเนินงานของสายทางรถไฟความเร็วสูงมีถึง3หมื่นกิโลเมตร ได้ครอบคลุมเมืองใหญ่มากกว่า80%   

ตามต้นร่าง  ห้าปีในอนาคต  มีรถไฟความเร็วสูงจากปักกิ่งถึงฮ่องกง

เพราะถึงปี2020 ประเทศจีนจะก่อสร้างสายทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-ฮ่องกง(มาเก๊า) และเซี่ยงไฮ้ถึงคุนหมิง และกว่างโจวถึงคุนหมิงและสายทางรถไฟความเร็วสูงอื่นๆ ดังนั้นแม้จากปักกิ่งไปฮ่องกงและมาเก๊าไม่ต้องนั่งเครื่องบินแล้ว นอนพักสักพักก็จะถึงแล้ว 

ด้วยตามการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงปักกิ่งคุนหมิงที่สร้างเสร็จ คนคุนหมิงสามารถนั่งรถไฟความเร็วสูงจากคุนหมิงไปปักกิ่ง แล้วนั่งรถไฟความเร็วสูงจากปักกิ่งไปถึงฮ่องกงแล้ว

 

北京:ปักกิ่ง  南京:หนานจิง  上海:เซี่ยงไฮ้   武汉:หวู่ฮั่น  长沙:ฉางชา  重庆:ฉงชิ่ง  广州:กว่างโจว   贵阳:กุ้ยหยาง   南宁:หนานหนิง   昭通:เจาธง   昆明:คุนหมิง 

รถไฟความเร็วสูงปักกิ่งคุนหมิงเริ่มจากปักกิ่งถึงเจิ้งโจวถึงฉงชิ่งถึงคุนหมิง จนถึงปัจจุบัน สายทางปักกิ่งถึงเจิ้งโจวกับรถไฟความเร็วสูงปักกิ่งกว่างโจวร่วมใช้สายทางเดียวกัน  และสายทางรถไฟความเร็วสูงจากเจิ้งโจวถึงฉงชิ่งกำลังก่อสร้างขึ้นอยู่ และรถไฟความเร็วสูงจากฉงชิ่งถึงคุนหมิงก็คือสายทางยูนนานในรถไฟความเร็วสูงหยูคุนจะมุ่งมั่นเริ่มการก่อสร้างภายในปี “รถไฟความเร็วสูงหยูคุนเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟความเร็วสูงปักกิ่งคุนหมิง เช่นส่วนสายทางรถไฟความเร็วสูงฮู่คุนได้มีการสร้างทางแยกเพื่อเปิดการจราจร และรถไฟความเร็วสูงปักกิ่งคุนหมิงก็เป็นการสร้างทางแยกเพื่อเปิดการจราจรเหมือนกัน”ผู้ที่เกี่ยวข้องกล่าวว่ามา 

ดังนั้น ในสิ้นปีนี้ ตามการเปิดสายทางรถไฟความเร็วสูงฮู่คุนและรถไฟความเร็วสูงยูนกุ้ย คุนหมิงจะผ่านสายทางเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของทั่วประเทศให้เข้าถึงเมืองที่ได้รับการเปิดสายทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน ลองคิดดูสิ รถไฟความเร็วสูงจะเปิดจากคุนหมิงไปยังสถานที่ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กว่างโจวโดยตรง แต่ผู้ที่เกี่ยวข้องเปิดเผยว่า ในปัจจุบันแผนการสายรถไฟความเร็วสูงที่เริ่มจากคุนหมิงยังไม่ได้ทำออกมาในชั่วคราว แต่ยังไงก็ตาม ผ่านการเปลี่ยนสายทางหรือสายทางโดยตรง ในสิ้นปีนี้ นั่งรถไฟความเร็วสูงเริ่มจากคุนหมิงสามารถเข้าถึงเมืองที่ได้รับการเปิดสายทางรถไฟความเร็วสูงในประเทศจีน นั้นมันเป็นสิ่งที่ไม่ต้องสงสัย และในสิ้นปีนี้คุนหมิงไปยังปักกิ่งก็สามารถนั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว ตามข่าวคราวที่เคยรับรู้มา  หากเปิดสายทางโดยตรง และจากคุนหมิงไปยังปักกิ่งใช้เวลาภายใน10 ชั่วโมงก็สามารถถึงแล้ว    

ความเร็วของรถไฟความเร็วสูง ไม่เพียงแต่จะมีการเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของคนทั่วไป ยังโค่นล้มแนวความคิดสถานที่และเวลาของคนทั่วไป

ความสัมพันธ์ทางญาติ ความรัก การงาน อสังหาริมทรัพย์ การท่องเที่ยว  การบริโภค ……มันจะแตกต่างกันเนื่องจากมีรถไฟความเร็วสูง

ชีวิตที่เปลี่ยนแปลงจากรถไฟความเร็วสูง——ช่วงเช้าดื่มชาในฮ่องกง ช่วงบ่ายกินก๋วยเตี๋ยวหมี่เส้นที่คุนหมิง

“ช่วงเช้าดื่มชาในฮ่องกง ช่วงบ่ายกินก๋วยเตี๋ยวหมี่เส้นที่คุนหมิง ช่วงเช้าดูชักธงขึ้นเสาที่ปักกิ่ง ”เป็นไปได้จริงๆ  ชีวิตของคนยูนนานจะเปลี่ยนแปลงไปด้วยกัน

《ข่าวประจำสัปดาห์ 》ในสหรัฐอเมริกาได้กล่าวว่า รถไฟความเร็วสูงมีการเปลี่ยนแปลง“ความคิดเห็นในอาศัยอยู่ในแผ่นดินใหญ่ของคนทั่วไป”

รถไฟความเร็วสูงไม่เพียงแต่มีการเปลี่ยนแปลงในวิธีการเดินทาง  ยังโค่นล้มแนวความคิดสถานที่และเวลาเดิมของคนทั่วไป เมื่อคนทั่วไปออกการเดินทาง ความเข้าใจที่เกี่ยวกับระยะทางจะไม่ใช่ระยะทางในอวกาศ แต่จะใช้เวลาที่ยาวสั้นให้มาเป็นมาตรฐานในการวัดระยะทางในเวลา ซึ่งรถไฟความเร็วสูงจะเป็นหนึ่งในที่สำคัญที่สุดในการวัด

หลังจากเปิดสายทางรถไฟความเร็วสูงคุนหมิงถึงเซี่ยงไฮ้ เมื่อคนทั่วไปพูดถึงเรื่องคุนหมิงไปยังเซี่ยงไฮ้ไกลแค่ไหน อาจจะไม่ตอบว่าเกือบ2400กิโลเมตร แต่จะตอบว่าใช้หลายชั่วโมง

สายทางรถไฟความเร็วสูงฮู่คุนมีคว[FS:Page]ามยาวทั้งหมด2264กิโลเมตร เป็นสายทางรถไฟความเร็วสูงที่ยาวที่สุดในทางตะวันออกและตะวันตกของประเทศจีน โดยมีสายทางฮู่หาง และสายทางหางฉางและสายทางฉางคุนมาประกอบเป็นสายทางรถไฟผู้โดยสาร จนถึงปัจจุบัน สายทางเซี่ยงไฮ้ถึงกุ้ยหยางในรถไฟความเร็วสูงฮู่คุนทั้งหมดได้เปิดใช้งานแล้ว เหลือเพียงแต่สายทางยูนนานยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สายทางยูนนานในรถไฟความเร็วสูงฮู่คุนมีความยาวทั้งหมด184.7กิโลเมตร จะเปิดใช้งานก่อนสิ้นปีนี้ หลังจากเปิดใช้งานแล้ว  จะเปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์ที่ไม่มีรถไฟความเร็วสูงของยูนนาน เมื่อถึงเวลานั้นแล้วจะเปิดรถไฟความเร็วสูงวิ่งระหว่างเซี่ยงไฮ้และยูนนานเป็นครั้งแรก ซึ่งเริ่มจากยูนนานนั่งรถไฟความเร็วสูงถึงเซี่ยงไฮ้แค่ใช้8-10ชั่วโมง  

ถึงปี2020 ระยะทางการใช้งานรถไฟของจังหวัดยูนนานมี5000กิโลเมตร จะมุ่งมั่นให้ถึง6000กิโลเมตร ส่วนระยะทางรถไฟความเร็วสูงของทั่วจังหวัดมี1700กิโลเมตร  และต้องทำให้สามเป้าหมายใหญ่เป็นจริงขึ้นมาโดยทั้งเมืองและเขตการปกครองตัวเองมีสายทางรถไฟกันหมด(มีบางเมืองและเขตการปกครองตัวเองกำลังก่อสร้างขึ้นอยู่)และเมืองและเขตการปกครองตัวเองที่มีเศรษฐกิจประชากรมากที่สุด(มากกว่าสามล้านคน)ในจังหวัดยูนนานต้องมีสายทางรถไฟความเร็วสูง และสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญมีสายทางรถไฟมาตรฐานอย่างสูง 

ตามข้างต้น เมื่อไม่กี่วันก่อนผ่านการพิจารณาของ《ระยะเวลายาวกลางในจังหวัดยูนนานและแผนการสายทางเครือข่ายรถไฟ“สือซานหวู่”》ได้ทำแผนการสำหรับสายทางรถไฟในยูนนาน

สายทางรถไฟของยูนนานได้รับโอกาสที่ดีที่สุด

ตามข่าวที่สอบถาม จนถึงปี2015 สายทางเครือข่ายจังหวัดยูนนานมีความหนาแน่น76กิโลเมตร/หมื่นตารางกิโลเมตร ทุกหมื่นคนมีสายทางรถไฟ0.62กิโลเมตร ต่ำกว่าระดับเฉลี่ยของประเทศและจังหวัดที่ข้างๆ ในช่วงที่“สือซานหวู่”ระยะทางการใช้งานรถไฟจังหวัดยูนนานมี2930กิโลเมตร ในปัจจุบัน ทั่วจังหวัดกำลังก่อสร้าง14โครงการสายทางรถไฟ และก่อสร้างระยะทาง2560กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ตามโครงการสายทางยูนนานในรถไฟความเร็วสูงฮู่คุน และสายทางรถไฟยูนกุ้ยและโครงการอื่นๆให้เปิดการจราจรในปีนี้ และระยะทางรถไฟความเร็วสูงจังหวัดยูนนานได้รับผลที่ดี โดยเข้าสู่ยุครถไฟความเร็วสูง

ข้อมูลสายทางรถไฟ

ในปัจจุบัน 2930  

●ในช่วงที่“สือซานหวู่”ระยะทางการใช้งานรถไฟจังหวัดยูนนานมี2930กิโลเมตร

●ทั่วจังหวัดกำลังก่อสร้าง14โครงการสายทางรถไฟ และก่อสร้างระยะทาง2560กิโลเมตร

ถึงปี2020 5000  

●ระยะทางการใช้งานรถไฟทั่วจังหวัดมี5000กิโลเมตร จะมุ่งมั่นให้ถึง6000กิโลเมตร

●ส่วนระยะทางการใช้งานของรถไฟความเร็วสูงมี1700กิโลเมตร

ถึงปี2030 8000  

 ●ระยะทางการใช้งานรถไฟทั่วจังหวัดให้มากกว่า8000กิโลเมตร

●ขนาดโดยรวมของสายทางเครือข่ายประมาณ1หมื่นกิโลเมตร(รวมสายทางที่กำลังก่อสร้างประมาณ2000กิโลเมตร)

●ขนาดโดยรวมของสายทางรถไฟความเร็วสูงประมาณ3100กิโลเมตร

●ทำให้ระหว่างจังหวัดมีสายทางสะดวก และประเทศเพื่อนบ้านมีสายทางสะดวก และที่รอบๆมีสายทางสะดวก

โดยในช่วงที่“สือซานหวู่”เป็นช่วงโอกาสที่ดีที่สุดในการเร่งพัฒนาสายทางรถไฟยูนนาน

ปี2020:ทั่วจังหวัด16เมืองและเขตการปกครองตัวเองมีสายทางรถไฟ

ระยะทางการใช้งานรถไฟทั่วจังหวัดมี5000กิโลเมตร จะมุ่งมั่นให้ถึง6000กิโลเมตร ส่วนระยะทางการใช้งานของรถไฟความเร็วสูงมี1700กิโลเมตร ในช่วงที่“สือซานหวู่” เร่งก่อสร้างสายทางรถไฟต้ารุ่ย และลี่เซียง และเฉิงคุนและขยายส่วนสายทางหย่งกว่าง และซีบี้และ14รายการอื่นๆในการสร้างโครงการรถไฟ เริ่มก่อสร้างโครงการสายทางรถไฟพานจีฮวาถึงต้าหลี่ (ลี่เจียง) และมองจี้ถึงเหวินซาน และเป่าซานถึงลิ่วคู่และโครงการสายทางรถไฟอื่นๆ ถึงปี2020 ระยะทางการใช้งานรถไฟทั่วจังหวัดจะมุ่งมั่นให้ถึง4347กิโลเมตร ทั่วจังหวัด16เมืองและเขตการปกครองตัวเองมีสายทางรถไฟกันหมด(มีบางที่กำลังก่อสร้างอยู่)     

ปี2030:แปดสายทางหลักที่ออกต่างจังหวัดให้สร้างสมบูรณ์

ระยะทางการใช้งานรถไฟทั่วจังหวัดให้มากกว่า8000กิโลเมตร  และขนาดโดยรวมของสายทางเครือข่ายประมาณ1หมื่นกิโลเมตร(รวมสายทางที่กำลังก่อสร้างประมาณ2000กิโลเมตร)ขนาดโดยรวมของสายทางรถไฟความเร็วสูงประมาณ3100กิโลเมตร ทำให้ระหว่างจังหวัดมีสายทางสะดวก และประเทศเพื่อนบ้านมีสายทางสะดวก และที่รอบๆมีสายทางสะดวก สายทางรถไฟกุ้ยคุน และเฉิงคุน และหนานคุน และเน่ยคุน และรถไฟผู้โดยสารฮู่คุน และยูนกุ้ย และหยูคุน และเตี้ยนจ้างทั้งหมดมี“แปดสายทางหลักที่ออกต่างจังหวัด”ที่ให้สร้างสมบูรณ์ เวลาการวิ่งของรถไฟที่เริ่มจากคุนหมิงถึงปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้  และกว่างโจวให้อยู่7.5 ถึง9 ชั่วโมง และเวลาการวิ่งของรถไฟที่เริ่มจากคุนหมิงถึงเมืองจังหวัดข้างๆกุ้ยหยาง และฉงชิ่ง และเฉิงตู และหนานหนิงให้อยู่1.7ถึง3.1ชั่วโมง  สายทางออกต่างประเทศระหว่างจีนและเวียดนาม และระหว่างจีนและลาวและไทย และสายทางออกคู่ระหว่างจีนและพม่า และสายทางออกระหว่างจีนและเหมี่ยนเม่งยิ่นได้ก่อสร้างเป็นพื้นฐาน จากคุนหมิงถึงเหอโข่ว และม่อฮัน และรุ่ยลี่ และชิงเสว่ยเหอและโหวเฉียวโข่วอ้านให้ใช้เวลาภายใน5ถึง6ชั่วโมง       

ความเร็วของรถไฟความเร็วสูง

ปัจจุบันนี้  ยูนนานกำลังพยายามก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองเฉิงก้งถึงเฉิงเจียงถึงเจียงฉวนถึงหงทา และต้าหลี่ถึงลี่เจียงและโครงการอื่นๆ

[FS:Page]

รัฐบาลจังหวัดได้อนุมัติให้จัดตั้งบริษัทการลงทุนโฮลดิ้งในสายทางรถไฟของจังหวัดยูนนาน บริษัทมีทุนจดทะเบียนห้าพันล้านหยวน 

ปี2020: รถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองที่สร้างขึ้นมี500กิโลเมตร

มีแผนการถึงปี2020 ระยะทางการใช้งานของรถไฟความเร็วสูงทั่วจังหวัดให้ถึง1700กิโลเมตร(มีสายทางของประเทศประมาณ1200กิโลเมตร และสายทางรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองของจังหวัดยูนนานประมาณ500กิโลเมตร)

 เริ่มจากคุนหมิงถึงเขตฉีหลินเมืองฉู่จิ้ง และเขตหงทาเมืองยู่ซี และเมืองฉู่สง และเมืองหมีเล่อเขตการปกครองตัวเองหงเหอของเตี้ยนจงให้ใช้เวลาภายใน1ชั่วโมง

เมืองเจาธง และเหวินซานโจว และต้าหลี่โจว และเมืองลี่เจียงให้มีรถไฟความเร็วสูงกันหมด  

เมืองผู่เอ๋อ และเขตการปกครองตัวเองสิบสองปันนา และเมืองหลินชางทั้ง3เมืองและเขตการปกครองตัวเองนี้มีการเชื่อมโยงสายทางรถไฟอย่างรวดเร็วในความเร็วการผ่านให้ถึง160กิโลเมตร/ชั่วโมง

เป่าซาน และเต๋อหง(รุ่ยลี่ )มีการเชื่อมโยงสายทางรถไฟอย่างรวดเร็วในความเร็วการผ่านให้ถึง140กิโลเมตร/ชั่วโมง

 เศรษฐกิจโดยรวมของทั่วจังหวัดอยู่หน้า50ตำแหน่งที่มีเขตเศรษฐกิจอำเภอเมืองอยู่60% และสถานที่ท่องเที่ยว5Aอยู่70% และสถานที่ท่องเที่ยว4Aอยู่60%ให้มีรถไฟความเร็วสูงกันหมด

เริ่มก่อสร้างโครงการสายทางรถไฟพานจีฮวาถึงต้าหลี่ (ลี่เจียง) และมองจี้ถึงเหวินซาน และเป่าซานถึงลิ่วคู่และโครงการสายทางรถไฟอื่นๆ

ระยะทางรถไฟทั่วจังหวัดจะมุ่งมั่นให้ถึง4347กิโลเมตร

ทั่วจังหวัด16เมืองและเขตการปกครองตัวเองมีสายทางรถไฟกันหมด(มีบางที่กำลังก่อสร้างอยู่)

ปี2030:ระยะเวลาทั่วจังหวัดได้อยู่ใกล้ๆ

ถึงปี2030 ขนาดโดยรวมของสายทางรถไฟความเร็วสูงทั่วจังหวัดมี3100กิโลเมตร(สายทางรถไฟระหว่างเมืองประมาณ1500กิโลเมตร)และระยะเวลาทั่วจังหวัดได้อยู่ใกล้ชิดที่ดี 

สายทางรถไฟกุ้ยคุน และเฉิงคุน และหนานคุน และเน่ยคุน และรถไฟผู้โดยสารฮู่คุน และยูนกุ้ย และหยูคุน และเตี้ยนจ้างทั้งหมดมี“แปดสายทางหลักที่ออกต่างจังหวัด”ที่ให้สร้างสมบูรณ์

เวลาการวิ่งของรถไฟที่เริ่มจากคุนหมิงถึงปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้  และกว่างโจวให้อยู่7.5 ถึง9 ชั่วโมง

เวลาการวิ่งของรถไฟที่เริ่มจากคุนหมิงถึงเมืองจังหวัดข้างๆกุ้ยหยาง และฉงชิ่ง และเฉิงตู และหนานหนิงให้อยู่1.7ถึง3.1ชั่วโมง

สายทางออกต่างประเทศระหว่างจีนและเวียดนาม และระหว่างจีนและลาวและไทย และสายทางออกคู่ระหว่างจีนและพม่า และสายทางออกระหว่างจีนและเหมี่ยนเม่งยิ่นได้ก่อสร้างเป็นพื้นฐาน

จากคุนหมิงถึงเหอโข่ว และม่อฮัน และรุ่ยลี่ และชิงเสว่ยเหอและโหวเฉียวโข่วอ้านให้ใช้เวลาภายใน5ถึง6ชั่วโมง  

รถไฟความเร็วสูงในทางเศรษฐกิจ

หลังจากนั้น รวมกับการพัฒนารถไฟความเร็วสูง เมืองคุนหมิงจะจัดงานส่งเสริมการท่องเที่ยวที่สายทางเมืองมีรถไฟความเร็วสูง และทำชุดนโยบายพิเศษสำหรับนั่งรถไฟความเร็วสูงไปท่องเที่ยวที่คุนหมิง โดยสร้างขึ้นอย่างรอบคอบเพื่อสะท้อนให้เห็นถึงสายทางท่องเที่ยวชั้นเยี่ยมในคุนหมิง   

อัตราการเติบโตต่อปีของนักท่องเที่ยวมีสองเท่า

คณะกรรมการพัฒนาการท่องเที่ยวในเมืองคุนหมิงที่ทำงานสายด่วนชุนเฉิงเปิดเผยว่า หลังจากรถไฟความเร็วสูงที่เปิดตัว อัตราการเติบโตต่อปีของนักท่องเที่ยวในคุนหมิงจะเริ่มจาก10.25%เพิ่มสูงขึ้นถึง20%  และปี2017ในคุนหมิงจะเพิ่มนักท่องเที่ยวประมาณเจ็ดล้านหกแสนคนครั้ง เฉลี่ยต่อวันเพิ่มนักท่องเที่ยวประมาณ2.1หมื่นคนครั้ง ปี2020จำนวนนักท่องเที่ยวจะถึงหนึ่งร้อยห้าสิบล้านคนครั้ง ส่วนจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาจากรถไฟความเร็วสูงประมาณสามสิบล้านคนครั้ง 

เฉิงก้งก่อสร้าง20โรงแรมใหม่  

คุนหมิงจะก่อสร้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยวหลักในสถานีทางใต้รถไฟความเร็วสูงของคุนหมิงให้มีความสามารถในการต้อนรับนักท่องเที่ยวถึง2หมื่นคนเฉลี่ยต่อวัน และศูนย์บริการนักท่องเที่ยวที่สือหลินต้าแตว่ะเสว่ยให้ถึง1หมื่นคนเฉลี่ยต่อวัน และกลุ่มสถานีเพื่อบริการนักท่องเที่ยว รอบๆสถานีทางใต้รถไฟคุนหมิงให้ก่อสร้าง20โรงแรมธุรกิจใหม่ และโรงแรมรีสอร์ท และโรงแรมหมู่บ้านและอื่นๆที่เขตเฉิงก้งซินชู และรวมถึง5โรงแรมระดับดาว รับรองเพิ่มห้องพัก3125ในช่วงการท่องเที่ยวที่ดี และมี5000เตียงพัก ส่วนโรงแรมระดับดาวมี1250เตียงพัก

ปีหน้าให้ก่อสร้าง200ห้องสุขาท่องเที่ยวระดับA

ขณะที่คุนหมิงได้เริ่มเตรียมความพร้อมที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยวให้มากขึ้นแล้ว ถึงปีหน้า จะก่อสร้าง200ห้องสุขาท่องเที่ยวแห่งชาติระดับAที่เมืองคุนหมิงให้เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจ ในอนาคต เมืองคุนหมิงจะอัพเกรดปรับปรุงสถานที่ท่องเที่ยวเก่าเช่น่าไม้หิน(สือหลิน) และสถานที่ท่องเที่ยวจิ่วเซียงเฟิงจิ่งชู และภูเขาเจี้ยวจี่ซานและสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ มุ่งมั่นถึงปี2020มี4สถานที่ท่องเที่ยวระดับ5Aในทั่วเมือง ภูเขาเจี้ยวจี่ซานรายงานต่อเป็นสวนสาธารณะแห่งชาติ ให้ส่งเสริมถึงทะเลสาบเชว่ยหู และสถาบันกองทัพลู่จวินเจี่ยงหวู่ถาง และสถานที่ท่องเที่ยวจงซิ่นเจียลี่เจ๋อะและสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆและก่อสร้างสถานที่ท่องเที่ยวแห่งชาติระดับA  ภายใน3ปีของอนาคต คุนหมิงจะสร้าง20สถานที่ตั้งค่ายในการขับรถตนที่มีขนาดที่แตกต่างกันและประเภทที่แตกต่างกัน